Four Parx - I Airport
2025

Four Parx I Airport - Elektroplanung für ein Gebäude, das noch nicht weiß, wer einzieht

Dreieich, direkt vor den Toren des Frankfurter Flughafens. Neun Minuten bis Terminal 3. Wer hier ein Gebäude entwickelt, weiß: Die Lage ist ein Versprechen. Aber wer hier einzieht, das stand bei Baubeginn noch nicht fest.

Genau das war die eigentliche Planungsaufgabe. Vier Hallenabschnitte, zwei Bauteile, rund 10.000 m² entwickelt ohne feste Mieter, offen für Pharma, Logistik, E-Commerce oder Light Industrial. Jede dieser Branchen stellt andere Anforderungen an die Elektroinfrastruktur. Die Antwort darauf kann nicht "wir sehen dann weiter" sein. Sie muss von Anfang an in der Planung stecken.

Die Elektroplanung wurde in enger Zusammenarbeit mit dem Generalunternehmer so konzipiert, dass das Gebäude mit seinem Mieter wächst, nicht gegen ihn arbeitet. Dazu gehörten die Starkstromversorgung für alle vier Abschnitte, eine Beleuchtungsauslegung für Hallen, Büros, Verkehrs- und Außenflächen sowie die Integration eines KNX-Systems zur intelligenten Licht- und Gebäudesteuerung. Ein Smart-Metering-System sorgt für transparente Verbrauchserfassung je Hallenabschnitt, damit Betriebskosten klar zugeordnet werden können. Das ist nicht nur komfortabel, sondern auch Voraussetzung für die angestrebte DGNB-Gold-Zertifizierung des Gebäudes.

Hinzu kamen Brandmeldeanlage, Blitzschutz und Erdungsanlage sowie die vollständige Ladeinfrastruktur für Elektromobilität mit intelligentem Lastmanagement, vorbereitet für eine Nutzung, die heute noch niemand genau kennt.

Das Ergebnis ist eine elektrotechnische Infrastruktur, die nicht auf einen Mieter zugeschnitten ist, sondern auf viele.